DOT ventilabis-in Air Brake Tube Fittings

DOT ventilabis in Fittings

Aeris DOT ventilabis-in Air Brake Tube Fittings

Meets DOT FMVSS 571.106 SAE J1131 Aeris Brake System Requisita

Utilitatem DOT ventilabis coniungere Fittings

conventus jejunii;Instrumenta nulla requiritur.Simpliciter ventilabis Tubing in. Servat usque ad 75% conventus temporis comparati ad normas aëreas compressiones.Partes solutas nulla tractare.
Fast disconnect:Collarem collare cum duobus digitis habe et tube extrahe.Instrumenta nulla requiritur.
Reusable:Coniuncta et disiuncta pluries possunt.
Certa sigillatio:Usura commendatur Tubing, plena signatio praestatur.
Versality:Buna-N Oring vexillum.Viton et alii per- petentes.Secure tube retentione.Tubing trahere solum nexum obstringere inservit.
Praestructum Teflon substructio fistulae sigillum in omnibus stamina fistulae masculina, excepto emptori addito labore.
Full flow Design, aream praebet plus fluere quam conventionales cum tubo interno sustentat etiam in verticillis.

DOT Fittings construuntur cum toto foramine captivo aereo quod maximum fluxum permittit.Oculum aereum captivum cum longitudine extensa natat, et radium summum machinatum habet ad facilem tubing-lationem.Omnia stamina masculina habent prae-iuncta Teflon substructa fistula sealant ut facilem conventum provideat et sigillum deprimat probationem. Materiae: CA360 Brass (Barstock), CA377 (Forged) "O" Ring: Buna - Nitrile (90 Durometer) EP (Propylene Ethylene) Impetus operandi & Temperaturae vacui ad 150 PSI -40°F ad 200° F (-40°C ad +93°C)

Optiones iubere

Optiones sequentes tantum praesto sunt per petitionem emptoris et subici possunt quantitatibus minimis ad ordinandum. -Viton "o" Annuli sigillis. -Metric DQ DOT "One-Push" tubus caerimonias cum filis BSP. -Manifolds cum DQ DOT unus ventilabis Cartridges.